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这套搭配了喷雾与声、光、电技术的新设备，包含了“行人闯红灯自动识别抓拍系统”和“行人过马路激光彩虹道闸系统”两大组成部分。

其中，发光斑马线制作，“自动识别抓拍系统”主要通过视频检测行人闯红灯的行为，对人脸进行实时提取和识别，自动储存闯红灯的人脸数据并上传至大冶市大数据实验中心，通过联网搜索比对核实人员的，发光斑马线厂，并实时在电子大屏上对人员进行曝光。行人闯红灯进入“刷脸”时代的同时，这套系统不仅可作为行人闯红灯的处理依据，还将把屡次闯红灯人员记入社会征信系统。

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马路低头族不同主体容易指责其他主体，而对自身则认为“不会出什么大事”。一位开车族坦言，知道开车不应该打，更不应该看手机、发信息，但仍会偶而为之。但是，他强调自己开车时只发“语音”，不会影响行车安全。反过来，他认为看手机的行人给司机造成很大困扰，“有的人一边过马路一边看手机，根本不看红绿灯，太原发光斑马线，司机要鸣笛提醒才行”。然而，在接受采访的行人看来，走路看手机是行人之间彼此碰一下或者自己被绊一下，说声“对不起”就行了，驾车的人看手机则有可能酿成要命的大事，是应该从严治理的行为。

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通过建设智慧斑马线后端的智能控制系统，发光斑马线厂家，可实现对人行横道上的人车通行情况进行数据采集、处理、控制和分析，为城市智慧交通运营提供基础数据；通过人车通行智能调度、数据统计分析，实现主次交叉断面交通大数据领域的智能管理和辅助决策分析，为智慧城市赋能。

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